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및 추진전략 10
1. e-비즈니스의 발전비전과 정책방향 10
(1) e-비즈니스의 발전비전 10
(2) e-비즈니스의 정책방향 10
2. e-비즈니스 추진전략 11
(1) e-비즈니스의 제도개선 및 기반확충 11
(2) 산업의 e-비즈니스화 가속화 12
(3) 중소기업의 e-비
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및 추진 전략
제1절 e-비즈니스의 발전비전과 정책방향
1. e-비즈니스의 발전비전
2. e-비즈니스의 정책방향
제2절 e-비즈니스의 추진전략
1. e-비즈니스의 제도개선 및 기반확충
2. 산업의 e-비즈니스화 가속화
3. 중
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모델
<표14> 창업투자회사와 투자조합 현황
<표15> 창업투자회사와 투자조합의 투자 실적
<표16> 창업투자회사와 투자조합의 투자재원 조달 현황
<표17> 엔젤과 벤처캐피탈의 비교
<그림차례>
<그림1> 기업생산요소 비중의 변화
<그
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기반시설 구축방안, 전남발전연구원, 2009
부산발전연구원, 부산의 해양레저스포츠 활성화 방안, 2009
신동주, 해양관광개발을 위한 정책개선방안, 「문화관광연구」, 4(2): 2002
신안군,「다도해 해양관광레저산업 육성 및 투자유치모델 연구」,
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통한 경제적 효과를 창출할 수 있다. 특히 해양레저산업은 해양생물산업 등과 함께 고부가가치 지식산업이다.
전후방 연관산업, 첨단부품 산업, 소재산업 등의 발전에 기여한다. 한-EU, 한미 FTA 시장개방 대비, 완제품 및 부품 국산화 기반 마
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및 다른 물류사업자등과 제휴를 맺고 가상조직을 형성하여 공급사슬상의 모든 물류기능에 대한 토탈 솔루션을 제공하는 새로운 서비스 방식을 의미한다. 이러한 제4자 물류는 물류관리의 커다란 흐름 속에 자리잡아가고 있는 것은 분명하므
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및 지원현황
4. 벤처단지별 특성과 현황
5. 제품시장의 조성 및 판매지원 미흡
6. 벤처산업의 인프라 구축 미비
7. 현장의 벤처창업자가 느끼는 문제점과 정책지원
Ⅳ. 한국형 벤처산업 육성 모델
1. 홍릉벤처밸리의 개념
2. 홍릉
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및 목적
2. 연구의 방법
Ⅱ. 서비스 생산관리에 관한 이론적 배경
1. 서비스 생산관리에 대한 개념
2. 서비스의 개념과 구성요소
3. 서비스 인카운터의 이해
Ⅲ. 생산관리적 측면에서의 성공요소
1. 서비스 인카운터 측면
2. 서비스 공정
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문제점
3. 게이머․게임단의 문제점
Ⅴ. e-스포츠를 통한 국가경쟁력 제고 방안
1. e-스포츠 성장기반 조성
2. 프로 e-스포츠 경쟁력 강화
3. 국제화 전략을 통한 시장 확대
4. 게임산업과의 협력체제 구축
Ⅵ. 결론
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및 사후관리방안 8
1. 식스시그마를 통한 VLAN 적용시 개선사항 8
(1) 식스시그마의 정의 8
(2) DMAIC 추진단계 소개 9
2. VLAN 사용시 개선사항 9
(1) 이상트래픽에 의한 장애발생시 영향 최소화 9
(2) 장애발생시 이장시간 최소화 10
(3) 이상트래픽
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